NASA 25 HOURS - 2015

Toyo Tires® y Flying Lizard Motorsports se llevan la victoria general en la 25-Hours of Thunderhill™ de la USAF

WILLOWS, CALIFORNIA – Después de un año de desarrollo y colaboración, Toyo Tires® y Flying Lizard Motorsports se llevaron la victoria general de manera imponente este fin de semana en el evento de carreras de resistencia más largo de América del Norte: la 25-Hours of Thunderhill™ de la Fuerza Aérea de EE. UU. (USAF, por sus siglas en inglés). La camioneta Audi R8 LMS n.º 45 Toyo Tires / Flying Lizard, que compite con los neumáticos lisos Toyo® Proxes®, recorrió una distancia de 1,973 millas en 690 vueltas y terminó con un margen de ventaja de 35 vueltas respecto del segundo puesto.

Cada uno de los conductores de Flying Lizard Motorsports, Darren Law, Johannes van Overbeek, Guy Cosmo y Tomonobu Fujii, condujo turnos dobles para vencer a los otros 58 autos y, además, ganar la categoría ES. La carrera comenzó el sábado a la mañana en una pista seca con Law al volante. Para la salida de la primera curva, había pasado del puesto sexto al tercero, marcando el paso de la carrera. Las últimas 12 horas de la carrera presentaron condiciones climáticas húmedas, que alternaban entre una llovizna ligera y lluvia fuerte en el transcurso de la noche y en la madrugada del día siguiente. Esto, combinado con diversas velocidades de cierre al momento de pasar a las diversas clases de autos, requirió de un estado de alerta constante de los conductores del Equipo de Toyo Tires / Flying Lizard.

“Desde el primer momento que anunciamos nuestra asociación con Flying Lizard, nuestro mantra fue que íbamos a ganar y hemos cumplido con esa promesa”, manifestó Marc Sanzenbacher, gerente sénior de Deportes Motorizados de Toyo Tire U.S.A. Corp. “La combinación de nuestros neumáticos lisos para carreras Toyo Proxes y la Audi R8 LMS pudo con todos los desafíos que presentó esta carrera y tuvimos un rendimiento impecable. ¡Estamos ansiosos por continuar nuestro desarrollo y éxitos en 2016!”

Qué evento fantástico. Esta fue la primera carrera oficial en la que participamos desde el comienzo de nuestra relación con Toyo Tires”, dijo Law. “Pasamos toda la temporada trabajando con Toyo para desarrollar su neumático liso para carreras y estos fueron fenomenales toda la carrera y no presentaron ningún inconveniente. Por supuesto que una carrera como esta no es nada nuevo para Flying Lizard Motorsports, por lo que los conductores hicieron un excelente trabajo y nos llevamos el auto a casa en perfectas condiciones. Fue una carrera desafiante, tuvimos lluvia, tuvimos condiciones climáticas secas, estuvo oscuro durante casi 14 horas y las velocidades de cierre entre todas las clases distintas fueron importantes. Nuestra prioridad era simplemente correr a un paso constante y mantenernos lejos de los problemas. Volver a casa no solo con una victoria en la categoría, sino también con una victoria general era todo lo que podríamos haber pedido. Estamos ansiosos por continuar afianzando esta relación y defender nuestra victoria la próxima temporada”.

“Fue bueno volver a estar bajo las alas de Flying Lizard en esta carrera. Estoy muy impresionado con Toyo. Cuando Darren (Law) llamó y preguntó si quería hacer esto, uno nunca se sabe cómo pueden ser los programas de neumáticos y cómo pueden resultar. Sin embargo, debo decir que me dejó completamente sin palabras”, dijo van Overbeek. “No sufrimos ni una sola perforación. El rendimiento fue excelente, el balanceo fue excelente. Los neumáticos para la lluvia estuvieron increíbles. Tuvimos un poco de todo para poner a prueba estos neumáticos y fueron sobresalientes en cada oportunidad. Nos quitamos el sombrero por Toyo Tires por proporcionar un neumático realmente bueno. Nos sacamos el sombrero por Flying Lizard por haber vuelto a montar un auto de carreras ganador”.

Obtenga más información sobre los productos Toyo Tires comprobados en competencia, como los neumáticos lisos Proxes RS1; los neumáticos Proxes RR, Proxes R888, Proxes RA1 para competencia homologados por el DOT; y el neumático Proxes R1R con un desgaste de la banda de rodadura de 200 millas.

El Equipo de Toyo gana

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